Nhà máy Decatur Waterworks được xây dựng ban đầu vào năm 1907 và cung cấp nước cho thành phố Decatur đến những năm 1940, nhưng đã được sử dụng như một công viên công cộng kể từ những năm 1930, khi nhiều tiện ích như băng ghế, lò nướng và cầu đá bắc qua suối Burnt Fork được thêm vào. Cây cầu này hiện nay là phần của đường dẫn nối Medlock Park và Mason Mill Park.
Đến năm 1939, nhà máy nước có hai bể chứa nước, một toà nhà văn phòng, hai bể xử lý khí và loại bỏ chất rắn, và hai con đập, một trên suối Burnt Fork và một trên sông South Peachtree. Đến năm 1941, thành phố đã vượt qua khả năng cung cấp nước của nhà máy nước, vì vậy tài sản này đã được cho thuê cho Hạt Dekalb. Dekalb tiếp tục hoạt động cơ sở này và bán nước cho Decatur. Sử dụng doanh thu từ dự án này, họ tài trợ cho một nhà máy xử lý nước trên toàn hạt ở Dunwoody, hiện tại được gọi là Nhà máy Scott Candler.
Nhà máy nước cung cấp Nơi bay Hải quân (hiện là sân bay Peachtree Dekalb) trong Thế chiến II. Trong thời gian này, không cho phép sử dụng cho mục đích giải trí. Khi chiến tranh kết thúc, nhà máy được trả lại cho thành phố Decatur và được sử dụng như một hệ thống dự phòng cho hệ thống mới của họ. Trong khi nhà máy nước đang hoạt động, công viên không được bảo trì hoặc sử dụng công cộng.
Đầu những năm 1950, nhà máy nước rơi vào tình trạng xuống cấp do thiếu sử dụng. Vào giữa những năm 1960, người dân trong các khu phố lân cận phàn nàn về lụt lội và để đáp ứng, cả hai con đập đã bị phá hủy và hồ chứa đã bị phá huỷ.
Nhà máy Decatur Waterworks đã được công nhận là một di tích lịch sử vào năm 2006 và ngay sau đó, quá trình xây dựng một con đường dẫn đã bắt đầu vào năm 2008. Con đường dẫn này đã được tài trợ bởi Quỹ PATH và đã hoàn thành.
Nên biết trước khi đi
Nơi đổ nát có thể được dễ dàng tiếp cận bằng cách đi xuống một trong ba đường đi bắt đầu tại Mason Mill Park. Hãy chắc chắn bạn đi con đường bê tông với một cây cầu qua đường ray tàu. Nó bắt đầu bên cạnh bãi đỗ xe sân tennis. Bạn sẽ gần như ngay lập tức nhìn thấy một phần của nơi đổ nát khi ở trên cây cầu. Tùy thuộc vào thời gian trong năm, một số phần của tường cũ sẽ được phô diễn nhiều hoặc ít hơn. Nếu bạn đi theo con đường dọc theo dòng suối lên, bạn sẽ tìm thấy một trong những con đập cũ và các bể cơ sở nhỏ khác. Nghệ thuật vẽ graffiti thường thay đổi và có các dự án cải tạo đất thường xuyên. Nơi này được bao quanh bởi một con đường dành cho xe đạp và đi bộ khá phổ biến, vì vậy tôi khuyến khích bạn đi vào buổi sáng trong tuần, nếu có thể. Vui lòng tránh đi bộ trên đường ray tàu vì chúng vẫn rất hoạt động.